7月7日消息，近日泰雷茲已成功完成其 UAS 100 遠程無人機系統半比例原型機的首次飛行。UAS-100 與伊索爾航空公司（Issoire Aviation）和希諾斯（Hionos）合作開發，并在法國國防部通過國防創新局 (AID) 的支持下，將有助于滿足對環境影響更低、更具成本效益的無人機任務的需求。

泰雷茲成功完成UAS-100遠程無人空中系統首飛（圖片來源：泰雷茲）

無人機系統具有巨大的商業潛力，未來10年將有數十萬架無人機投入使用。因此，空域管理和航空航天生態系統將變得更加復雜，帶來新的安全和安保挑戰，并迫使民航當局收緊監管要求。為了應對這些挑戰，泰雷茲提出了一種在國際開發署（AID）的支持下開發的遠程、長航時無人機系統，能夠滿足未來的飛行安全、安保和認證要求。從基礎設施檢查、海岸監視、邊境監視和事件安全到搜救和軍事行動，UAS-100將在完全遵守通用航空法規的同時滿足任務要求，其飛行航空電子設備結合了泰雷茲航空航天領域解決方案的飛行安全和安保認證水平，以及集成在輕型無人機上所需的輕量化和緊湊設計。

UAS-100系統將提供超過100公里的范圍能力，其抗干擾導航系統將確保即使在密集或雜亂的電磁環境中也能安全運行。它由兩個電動機和一個內燃機提供動力，保證了完成任務和在人口稠密地區作業所需的自由裁量權，同時確保必要的耐久性和故障恢復能力。憑借當今輕型UAS市場上無與倫比的系統冗余和安全性水平，泰雷茲解決方案本身將滿足新的歐洲特殊條件-輕型無人機系統（SC-LUAS）法規的要求，該系統將降低運營成本并改善無人機的環境足跡，為檢查和監視行動開辟新的機會，并擴大政府服務和軍隊的能力。

得益于泰雷茲、伊索爾航空公司和希諾斯之間的密切合作，這項創新以創紀錄的速度得以發展。伊索爾航空公司是全碳飛機的先驅，在飛機結構設計和制造方面提供了獨特的專業知識，而 Hionos 則通過其無人機自動駕駛軟件解決方案為該項目做出了重要貢獻。泰雷茲航空電子執行副總裁 亞尼克·阿蘇德表示，通過這種新型遠程無人機，泰雷茲正在為民用、政府和軍事檢查和安全應用提供值得信賴的解決方案。除了滿足當今的運營要求外，新系統為未來的空中交通解決方案鋪平了道路。

編輯：周佳慧

審核：周   爽